羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí) 潤(rùn)滑油位應(yīng)在()位置：如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項(xiàng)及潤(rùn)滑油的使用方法

　
羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)該加什么型號(hào)的潤(rùn)滑油？視頻講解緣由

　原標(biāo)題：如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項(xiàng)及潤(rùn)滑油的使用方法

　　錦工機(jī)械給大家介紹一下如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力和拆裝時(shí)的事項(xiàng)及潤(rùn)滑油的使用方法

　　操作羅茨風(fēng)機(jī)時(shí)的注意事項(xiàng)：

　　介質(zhì)中微粒的含量不得超過(guò)100mg/m3，微粒尺寸不得超過(guò)工作間隙的一半。

　　輸送介質(zhì)的進(jìn)氣溫度通常不得大于40℃。

　　使用壓力不得高于銘牌上規(guī)定的升壓范圍。

　　運(yùn)轉(zhuǎn)中軸承溫度不得高于95℃，潤(rùn)滑油溫度不高于65℃。

　　羅茨風(fēng)機(jī)運(yùn)行時(shí)，主油箱、副油箱油位在油位計(jì)兩條紅線之間。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的使用方法：

　　1.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否氧化變質(zhì)。如果已經(jīng)氧化變質(zhì)，從外觀上就可分辨得出。這時(shí)潤(rùn)滑油的顏色變黑或者加深，并且表面會(huì)形成較硬的膠膜。

　　2.檢驗(yàn)潤(rùn)滑油是否混用太多的硬粒雜志。檢驗(yàn)時(shí)，用手指取少量潤(rùn)滑油進(jìn)行捻壓，憑感覺(jué)可以判斷。

　　3.不同種類的潤(rùn)滑油不能混合，新油、舊油不能混合，因此更換潤(rùn)滑油時(shí)，應(yīng)將廢油徹底清除，然后填入新油。

　　4.潤(rùn)滑油的填充應(yīng)當(dāng)適量。填充過(guò)少，會(huì)造成潤(rùn)滑不夠。填充過(guò)量，潤(rùn)滑油過(guò)度攪拌、急劇升溫，又造成分油、分解與泄露。

　　羅茨風(fēng)機(jī)拆裝時(shí)的事項(xiàng)：

　　1.拆裝驅(qū)動(dòng)端機(jī)械密封環(huán)的定位套時(shí)，必須測(cè)量并記住位置，以便在重新裝配時(shí)調(diào)整機(jī)械密封的壓縮量。

　　2.安裝羅茨風(fēng)機(jī)的非驅(qū)動(dòng)側(cè)單彈簧蓋時(shí)，確認(rèn)可動(dòng)環(huán)內(nèi)的密封環(huán)無(wú)法翻邊，定位彈簧卡在定位槽中。

　　3.拆裝零部件不能用鐵錘敲打。

　　4.拆裝時(shí)，注意密封面，無(wú)劃痕和劃痕。

　　5.羅茨風(fēng)機(jī)重新組裝前必須清潔各部件，清潔毛邊。

　　6.當(dāng)重新組裝羅茨泵管段時(shí)，必須確認(rèn)管段之間的定位銷(xiāo)已安裝到位。

　　如何注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力：

　　拆卸器材時(shí)應(yīng)對(duì)儀器各配合尺寸開(kāi)展測(cè)量，處理好記錄，并在零部件上弄好標(biāo)記與方向，以保障裝配且能保持原來(lái)的配合要求。

　　羅茨風(fēng)機(jī)的型式按結(jié)構(gòu)型式分成兩種類型，鼓風(fēng)機(jī)的兩個(gè)轉(zhuǎn)子中心線在同一垂直平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口和出風(fēng)口分別在鼓風(fēng)機(jī)的側(cè)向，鼓風(fēng)機(jī)的兩轉(zhuǎn)子中心線在同一水平平面內(nèi)，進(jìn)風(fēng)口在風(fēng)機(jī)下部機(jī)座的一側(cè)，出風(fēng)口在風(fēng)機(jī)的上部，或者反之，即進(jìn)風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)的上部，出風(fēng)口在鼓風(fēng)機(jī)。

　　左面為進(jìn)氣腔，腔內(nèi)壓力與進(jìn)氣壓力相等。排氣口的高壓氣體靈敏回流，與低壓氣體混合，使其壓力由進(jìn)氣壓力俄然躍升到排氣壓力。為此，容積式鼓風(fēng)機(jī)排氣壓力的凹凸并不取決于風(fēng)機(jī)本身，而是氣體由鼓風(fēng)機(jī)排出后設(shè)備的情況。

　　緣于進(jìn)口過(guò)濾堵塞，葉輪嚴(yán)重摩擦，間隙加大得太多，皮帶打滑，進(jìn)口壓力損失大，管道造成通風(fēng)泄漏。所以，要多加注意羅茨風(fēng)機(jī)的排氣壓力。

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羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí) 潤(rùn)滑油位應(yīng)在()位置：給水排水 ｜（干貨）污水處理中的動(dòng)力設(shè)備，作為“污師”的你都了解了嗎？

　　作為一名“污師”（巫師？隨便吧...），你對(duì)污水處理中的動(dòng)力設(shè)備了解到什么程度？下面有35大條，N小條，先收藏吧~

　　1、怎樣保證動(dòng)力設(shè)備始終保持良好的工作狀態(tài)?

　　污水處理系統(tǒng)欲取得良好的處理效果，必須使各類設(shè)備經(jīng)常處于良好的工作狀況和保持應(yīng)有的技術(shù)性能，正確操作、保養(yǎng)、維修設(shè)備是污水處理系統(tǒng)正常運(yùn)轉(zhuǎn)的先決條件。

　　隨著污水處理事業(yè)的發(fā)展，污水處理系統(tǒng)的機(jī)械化自動(dòng)化程度也不斷提高，污水處理系統(tǒng)使用的設(shè)備越來(lái)越多，越來(lái)越復(fù)雜。污水處理系統(tǒng)不僅使用許多污水處理所特有的設(shè)備，而且使用許多通用設(shè)備，所有這些設(shè)備都應(yīng)該使用好、保養(yǎng)好、修理好。

　　所有這些設(shè)備都有它的運(yùn)行、操作、保養(yǎng)、維修規(guī)律，只有按照規(guī)定的工況和運(yùn)行規(guī)律，正確地操作和維修保養(yǎng)，才能使設(shè)備處理良好的技術(shù)狀態(tài)。同時(shí)，機(jī)械設(shè)備在長(zhǎng)期運(yùn)行過(guò)程中，因摩擦、高溫、濕氣和各種化學(xué)效應(yīng)和作用，不可避免地造成零部件的磨損、配合失調(diào)、技術(shù)狀態(tài)逐漸惡化作業(yè)效果逐漸下降，因此還必須準(zhǔn)確、及時(shí)、快速、高質(zhì)量地拆修，以使設(shè)備恢復(fù)性能，處于良好的工作狀態(tài)。

　　2、污水處理系統(tǒng)一般有哪些專用設(shè)備?

　　專用設(shè)備：各類污水泵、污泥泵、存水泵、計(jì)量泵、螺旋泵、空氣壓縮機(jī)、羅茨鼓風(fēng)機(jī)、離心鼓風(fēng)機(jī)、表面曝氣機(jī)、自動(dòng)取水樣機(jī)、格柵清污機(jī)、刮砂機(jī)、刮泥機(jī)、刮泥吸泥機(jī)、污泥濃縮刮泥機(jī)、消化池污泥攪拌設(shè)備、沼氣鍋爐、熱交換器、藥液攪拌機(jī)和污泥脫水機(jī)等。

　　3、污水處理系統(tǒng)一般有哪些專用電氣設(shè)備?

　　電器設(shè)備：交直流電動(dòng)機(jī)、變速電機(jī)、啟動(dòng)開(kāi)關(guān)設(shè)備、照明設(shè)備、避雷設(shè)備、變配電設(shè)備(包括電纜、室內(nèi)線路架空線、隔離開(kāi)關(guān)、負(fù)荷開(kāi)關(guān)、熔斷器、少量油開(kāi)關(guān)、電壓互感器、電流互感器、電力電容器、斷電器、保護(hù)器、自動(dòng)裝置和接地裝置等)。

　　4、污水處理系統(tǒng)一般有哪些通用輔助設(shè)備?

　　通用設(shè)備：電動(dòng)葫蘆、離心機(jī)、恒溫箱、烘箱、冰箱、各種手動(dòng)及電動(dòng)閘閥、蝶閥、閘門(mén)啟閉機(jī)和止回閥、綠化藥水噴灑車(chē)、手推及電動(dòng)割草機(jī)、卷?yè)P(yáng)機(jī)、車(chē)床、刨床、銑床、橋式起重機(jī)、運(yùn)輸車(chē)輛等。

　　5、污水處理系統(tǒng)一般有哪些儀器儀表?

　　儀器儀表設(shè)備：各種天平、化驗(yàn)室常用分析儀器、電磁流量計(jì)、液位計(jì)、空氣流量計(jì)和溶解氧測(cè)定儀等。

　　6、污水處理系統(tǒng)設(shè)備管理要點(diǎn)主要有哪些?

　　污水處理系統(tǒng)來(lái)說(shuō)，設(shè)備管理有以下四個(gè)要點(diǎn)：

　　(1)使用好設(shè)備

　　各種設(shè)備都要有操作規(guī)程，規(guī)定操作步驟。設(shè)備操作規(guī)程主要根據(jù)設(shè)備制造廠的說(shuō)明書(shū)的現(xiàn)場(chǎng)情況相結(jié)合而制定。工人必須嚴(yán)格按照操作規(guī)程進(jìn)行操作。設(shè)備使用過(guò)程中要作工況記錄。

　　(2)保養(yǎng)好設(shè)備

　　各種設(shè)備都應(yīng)制訂保養(yǎng)條例，保養(yǎng)條例根據(jù)設(shè)備制造廠的說(shuō)明書(shū)的現(xiàn)場(chǎng)情況結(jié)合而制定，也可把保養(yǎng)條例放在操作規(guī)程一起。保養(yǎng)條例中包括進(jìn)行清潔、調(diào)整、緊固、潤(rùn)滑和防腐等內(nèi)容。保養(yǎng)工作同樣應(yīng)作記錄。保養(yǎng)工作可分為：例行保養(yǎng)--指運(yùn)轉(zhuǎn)中的巡視檢查保養(yǎng)。定檢保養(yǎng)--定期停機(jī)檢查保養(yǎng)。停放保養(yǎng)—指?jìng)溆脵C(jī)組或閑置設(shè)備的保養(yǎng)。換季保養(yǎng)—指設(shè)備入夏、入冬、梅雨期等季節(jié)性需要的保養(yǎng)工作，包括采取防曬、防寒、防潮、降溫等措施。

　　(3)檢修好設(shè)備

　　對(duì)主要設(shè)備制訂設(shè)備檢修標(biāo)準(zhǔn)，通過(guò)檢修，恢復(fù)技術(shù)性能。有些設(shè)備，要明確大、中、小修界限、分工落實(shí)。對(duì)主要設(shè)備必須明確檢修周期，實(shí)行定期檢修，不要到損壞十分嚴(yán)重時(shí)再想到修理。對(duì)常規(guī)修理，應(yīng)制定檢修工料定額，以降低檢修成本，每次檢修都應(yīng)作詳細(xì)記錄。

　　(4)管好設(shè)備

　　這里所說(shuō)的“管”，是指從設(shè)備購(gòu)置--安裝--調(diào)試—驗(yàn)收-使用-保養(yǎng)-檢修-報(bào)廢-更新全過(guò)程的管理工作。其中包括設(shè)備的資金管理(大修費(fèi)、折舊費(fèi)等)對(duì)每一環(huán)節(jié)都應(yīng)有制定規(guī)定。

　　7、污水處理系統(tǒng)設(shè)備的完好標(biāo)準(zhǔn)是什么?

　　可以下列標(biāo)準(zhǔn)作為完好標(biāo)準(zhǔn)：

　　(1)設(shè)備性能良好，各主要技術(shù)性能達(dá)到原設(shè)計(jì)或最低限底應(yīng)滿足污水處理生產(chǎn)工藝要求。

　　(2)操作控制的安全系統(tǒng)裝置齊全、動(dòng)作靈敏可靠。

　　(3)運(yùn)轉(zhuǎn)穩(wěn)定，無(wú)異常振動(dòng)和噪音。

　　(4)電器設(shè)備的絕緣程度和安全防護(hù)裝置應(yīng)符合電器安裝規(guī)程。

　　(5)設(shè)備的通風(fēng)、散熱和冷卻、隔音系統(tǒng)齊全完整，效果良好，溫升在額定范圍內(nèi)。

　　(6)設(shè)備內(nèi)外整潔，潤(rùn)滑良好，無(wú)泄漏(漏油、漏氣、漏風(fēng)、漏水)。

　　(7)運(yùn)轉(zhuǎn)記錄，技術(shù)資料齊全。

　　8、污水處理系統(tǒng)設(shè)備的維護(hù)周期一般多少?

　　設(shè)備使用一段時(shí)期以后，必須進(jìn)行小修、中修、或大修有些設(shè)備制造廠明確規(guī)定了它的小修、大修期限;有的設(shè)備沒(méi)有明確規(guī)定，那就必須根據(jù)設(shè)備的復(fù)雜性，易損零部件的耐用度以及本廠的保養(yǎng)條件確定修理周期。修理周期是指設(shè)備的兩次修理之間的工作時(shí)間，污水處理系統(tǒng)若干設(shè)備大修周期如表。(僅供參考)

　　序設(shè)備名稱大修(小時(shí))定時(shí)檢修

　　1離心式污水泵

　　2離心式污水泵

　　3離心式污水泵

　　4離心式污水泵>1000r/min

　　5污泥泵(>1000r/min)

　　6污泥泵(

　　7氣提泵(空氣提升器)8年1年

　　8螺旋泵

　　9離心風(fēng)機(jī)

　　10刮砂機(jī)

　　11羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　9、污水處理系統(tǒng)一般怎樣整理設(shè)備管理資料?

　　設(shè)備的操作和保養(yǎng)應(yīng)作記錄，檢修也應(yīng)作記錄。操作、保養(yǎng)記錄一般記入值班工作日記中，應(yīng)包括的內(nèi)容有：運(yùn)行日期，操作人員姓名，班次;每班的例行保養(yǎng)工作內(nèi)容、設(shè)備當(dāng)天和累計(jì)運(yùn)行時(shí)間;潤(rùn)滑、加油和巡視檢查記錄;機(jī)組實(shí)際技術(shù)參數(shù);定期檢查保養(yǎng)、停放保養(yǎng)、換季保養(yǎng)的內(nèi)容;故障處理等。

　　設(shè)備的大、中、小修也應(yīng)有修理記錄，其內(nèi)容包括：機(jī)組編號(hào)、型號(hào)、額定技術(shù)參數(shù)和生產(chǎn)廠、出廠日期、出廠編號(hào);修理前的運(yùn)行累計(jì)時(shí)數(shù);修理內(nèi)容;修理日期和檢修人員;設(shè)備介體檢查情況;零配件修換記錄;設(shè)備裝配、間隙調(diào)整情況及圖例;試車(chē)情況及運(yùn)行參數(shù);驗(yàn)收意見(jiàn)，使用單位、修理單位、主管部門(mén)鑒定等。上述內(nèi)容可扼要地填入設(shè)備登記卡。

　　大多數(shù)設(shè)備屬于固定資產(chǎn)。設(shè)備管理部門(mén)應(yīng)有機(jī)電設(shè)備固定資產(chǎn)登記卡，建立固定資產(chǎn)設(shè)備分類帳。

　　10、型號(hào)為40FYS20685A的水泵，其數(shù)據(jù)及符號(hào)表示什么?

　　40表示泵進(jìn)口直徑(mm);F表示懸臂耐腐蝕離心泵;Y表示液下泵;S表示泵過(guò)流部分零件為增強(qiáng)聚丙烯;20表示泵設(shè)計(jì)點(diǎn)揚(yáng)程(m);685表示液下深度(mm);A表示主軸處理分類號(hào)，A為耐腐蝕不銹鋼。

　　11、污水泵的操作和管理要點(diǎn)一般有哪些?

　　水泵是一種輸送水和增加水能量的機(jī)械設(shè)備，污水處理系統(tǒng)使用的水泵以離心泵為主，也使用一些螺旋泵、螺桿泵等。

　　(1)開(kāi)車(chē)前應(yīng)細(xì)致進(jìn)行下列檢查(尤其是新安裝或大修后的泵);電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)向，聯(lián)軸器的同心度和間隙，各部分螺絲是否松動(dòng)，用手轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)軸器看是否靈活，泵內(nèi)是否有響聲，軸承的潤(rùn)滑油是否夠，泵及電機(jī)周?chē)欠裼蟹梁\(yùn)轉(zhuǎn)的東西進(jìn)水池是否有水，如果吸水管上有抽吸泵站底層存水小管的話，應(yīng)檢查小管上旋塞閥是否關(guān)好。

　　(2)關(guān)閉出水閘閥，開(kāi)啟進(jìn)水閘閥。對(duì)閘閥開(kāi)關(guān)總?cè)?shù)和轉(zhuǎn)向應(yīng)預(yù)先掌握。

　　(3)開(kāi)車(chē)：開(kāi)車(chē)時(shí)，機(jī)器旁邊不要站人，開(kāi)車(chē)后應(yīng)立即開(kāi)啟出水閘門(mén)，并密切注意水泵聲音，振動(dòng)等運(yùn)轉(zhuǎn)情況，發(fā)現(xiàn)不正常應(yīng)馬上停車(chē)檢查。

　　(4)停車(chē)前先關(guān)出水閥再停車(chē)，這樣可減少振動(dòng)。

　　(5)停車(chē)后把泵及電動(dòng)機(jī)表面的水和油漬擦干凈。

　　12、水泵在運(yùn)行中，一般應(yīng)注意哪些事項(xiàng)?

　　(1)檢查各個(gè)儀表工作是否正常、穩(wěn)定，特別注意電流表是否超過(guò)電動(dòng)機(jī)額定電流，電流過(guò)大或過(guò)小都應(yīng)立即停車(chē)檢查。

　　(2)水泵流量是否正常，安裝有流量計(jì)時(shí)應(yīng)檢查流量計(jì)所指的流量是否正常或根據(jù)電流表電流大小，出水管水流情況集水井水位的變化，來(lái)估計(jì)流量的情況。

　　(3)檢查水泵填料壓板是否發(fā)熱，滴水是否正常。

　　(4)注意機(jī)組的響聲、振動(dòng)情況。

　　(5)注意軸承溫升，一般不超過(guò)周?chē)h(huán)境溫度35℃。

　　(6)檢查電動(dòng)機(jī)溫升，如過(guò)高應(yīng)停車(chē)檢查。

　　(7)檢查水泵、管道是否漏水。

　　(8)檢查集水井水位是否過(guò)低，格柵或進(jìn)水口是否堵塞。

　　13、上海泵站管理工人曾經(jīng)通過(guò)實(shí)踐總結(jié)出的泵站管理六勤工作法是什么?

　　(1)勤看：

　　凡能夠判斷機(jī)電設(shè)備是否處于正常情況的設(shè)備外觀現(xiàn)象，以及水位、天氣、環(huán)境等屬于看的范圍：

　　1)電壓表數(shù)值是否在額定范圍內(nèi)(±10℃)，三相是否平衡。

　　2)電流表數(shù)值是否在額定范圍，如電流過(guò)高或過(guò)低應(yīng)找原因。

　　3)油開(kāi)關(guān)油面是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有無(wú)漏油現(xiàn)象，油開(kāi)關(guān)操作機(jī)構(gòu)及支架面料是否完好。

　　4)過(guò)電流繼電器有無(wú)脫扣現(xiàn)象。

　　5)水泵油箱油面是否符合標(biāo)準(zhǔn)，有無(wú)漏油現(xiàn)象。

　　6)填料有無(wú)嚴(yán)重漏水。

　　7)泵站底層有無(wú)大量積水。

　　8)指示燈是否正常。

　　9)集水井水位變化情況。

　　10)各類設(shè)備外殼接點(diǎn)處有無(wú)過(guò)熱面變色現(xiàn)象。

　　11)高低壓保險(xiǎn)器的信號(hào)裝置是否良好。

　　12)電器設(shè)備金屬外殼接地是否良好。

　　(2)勤聽(tīng)：

　　聽(tīng)設(shè)備運(yùn)行時(shí)的聲音是否正常：

　　1)變壓器發(fā)出的“嗡嗡”聲是否正常，有無(wú)特殊變化。

　　2)電動(dòng)機(jī)旋轉(zhuǎn)聲是否均勻平衡。

　　3)電動(dòng)機(jī)及水泵軸承有否因破裂或缺油而發(fā)出異常聲響。

　　4)水泵內(nèi)有無(wú)葉輪或其它垃圾雜物的撞擊聲。

　　5)各種電磁吸鐵、無(wú)壓釋放線圈有無(wú)特殊聲響。

　　(3)勤嗅：

　　設(shè)備運(yùn)行時(shí)有無(wú)異常焦味

　　1)各類變壓器，線圈有無(wú)因過(guò)載或故障而產(chǎn)生焦味。

　　2)導(dǎo)線是否過(guò)熱而產(chǎn)生焦味。

　　3)水泵填料壓板是否過(guò)緊產(chǎn)生焦味。

　　(4)勤摸：

　　凡不需要采取特別安全措施就能用手觸及進(jìn)行判斷設(shè)備是否處于正常狀態(tài)的地方和部位都應(yīng)加以檢查(注意不能用手觸摸的地方不準(zhǔn)亂摸，以防止發(fā)生觸電等事故)：

　　1)電動(dòng)機(jī)外殼是否超過(guò)額定溫升。

　　2)水泵油箱外殼溫升是否正常。

　　3)水泵軋?zhí)m有水滴出，但不過(guò)熱。

　　4)各類電器設(shè)備外殼溫升是否正常。

　　5)電動(dòng)機(jī)及水泵軸承(包括上、下座;中間軸承)外殼溫升是否正常。

　　6)有絕緣體包扎的導(dǎo)線溫升是否正常。

　　7)電動(dòng)機(jī)和傳動(dòng)部份以及水泵有無(wú)過(guò)分振動(dòng)及特殊變化。

　　8)電動(dòng)機(jī)出風(fēng)口的空氣溫升是否過(guò)高。

　　(5)勤動(dòng)手：

　　1)經(jīng)常做好機(jī)電設(shè)備的清潔保養(yǎng)工作和環(huán)境清潔工作。

　　2)發(fā)現(xiàn)故障苗子，要仔細(xì)檢查，找原因，及時(shí)排除，使設(shè)備經(jīng)常處于完好狀態(tài)。

　　(6)勤撈垃圾：

　　在采取安全措施的前提下勤撈垃圾：

　　1)經(jīng)常清撈進(jìn)水池格柵垃圾，保持進(jìn)水暢通。

　　2)發(fā)現(xiàn)進(jìn)水池內(nèi)有木頭等雜物，應(yīng)及時(shí)清撈，防止進(jìn)入簾格損壞或堵塞水泵。

　　3)進(jìn)水池底垃圾堆積過(guò)多，將影響水流暢通，應(yīng)及時(shí)組織力量進(jìn)行清撈。

　　14、污水處理系統(tǒng)日常維護(hù)保養(yǎng)工作有哪些?

　　(1)做好泵房，機(jī)組表面清潔工作。

　　(2)應(yīng)定期檢查水箱、葉輪、清除泵內(nèi)垃圾。

　　(3)注意軸承的油位。油質(zhì)和溫度，軸承的潤(rùn)滑油要定期更換。水泵潤(rùn)滑油工作500h換一次，軸承潤(rùn)滑脂工作2000h換一次。

　　(4)檢查各部件螺絲有否松動(dòng)。

　　(5)定期檢查并更換填料。

　　15、俗稱“配更”是什么?

　　俗稱“配更”即為常用的軸封填料。有三種：(1)是用油浸棉紗編織填料，俗稱“牛油配更”，它松軟、富有彈性、易磨損、使用壽命短;(2)是石墨、鉛粉、石棉編織填料俗稱“黑粉配更”，它成型性好、耐磨損、耐腐蝕、使用壽命長(zhǎng)、但價(jià)格較貴，安裝要求較高;(3)用軟金屬包棉芯的填料。它外涂石墨鉛粉，經(jīng)久耐用、耐高溫、耐腐蝕、使用效果甚好、但價(jià)格昂貴。

　　16、俗稱“黃油”是什么?

　　俗稱“黃油”即潤(rùn)滑脂，是潤(rùn)滑油加稠化劑合成的膠體潤(rùn)滑劑。它分為鈣基脂，鈉基脂，鈣鈉基脂和鋰基脂四種。

　　(1)鈣基脂耐水性好，但不耐高溫，宜作油封。(2)鈉基脂則耐高溫，而遇水極易乳化，化成泡沫，宜用于軸承。(3)鈣鈉基脂增加了耐水耐高溫性能。(4)鋰基脂耐高溫又耐寒冷，但價(jià)格高。

　　17、為什么要使用“黃油”?

　　使用黃油(潤(rùn)滑脂)作用有二，其一是減輕工作表面的磨擦和磨損，提高效率，延長(zhǎng)使用壽命。其二是防止銹蝕、散熱、減少噪聲，以及在某種場(chǎng)合加強(qiáng)密封性。

　　18、水泵運(yùn)轉(zhuǎn)中，應(yīng)怎樣注意填料處的滴水狀況?怎樣調(diào)節(jié)?

　　水泵運(yùn)轉(zhuǎn)中要注意填料處滴水是否正常，填料處允許少量滴水但不允許流板水，這可通過(guò)調(diào)整填料壓蓋的松緊程度來(lái)達(dá)到。

　　19、怎樣裝填水泵的軸封填料(配更)?

　　填料壓板切忌全部壓入。調(diào)換填料應(yīng)測(cè)量好水泵軸周長(zhǎng)，然后再放長(zhǎng)25mm左右，兩端有刀切成45度左右斜面。在放入填料筒時(shí)，兩端應(yīng)上、下搭接，以防漏水。同時(shí)，上、下各道填料接頭應(yīng)相互錯(cuò)開(kāi)180度。一般加填料1-6道，壓板入填料筒近1/3深度即可，壓板與泵軸四周離縫應(yīng)基本均勻。充水不足，進(jìn)水閥門(mén)未開(kāi)充水排氣，開(kāi)啟進(jìn)水閘門(mén)。

　　20、發(fā)現(xiàn)水泵流量不足可能的原因是什么?用何方法解決?

　　(1)水泵內(nèi)有空氣。辦法：放氣。

　　(2)水泵的密封圈另件損壞。辦法：更換密封圈另件。

　　(3)填料處漏氣。辦法：填料上涂些黃油擰緊填料壓板。

　　(4)水泵轉(zhuǎn)速太低，電壓是否太低。辦法：設(shè)法升高電壓。

　　(5)葉輪、進(jìn)水口、管道堵塞。辦法：清除雜物。

　　(6)葉輪磨損過(guò)大。辦法：更換葉輪，并檢查軸承磨損。

　　(7)電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)。辦法：調(diào)整相位。

　　(8)葉輪中心線未浸入液內(nèi)。辦法：調(diào)整浸沒(méi)高度。

　　21、水泵楊程不足可能的原因是什么?用何方法解決?

　　(1)葉輪損壞。辦法：更換另件。

　　(2)轉(zhuǎn)速不足。辦法：檢查電壓、電機(jī)是否正常。

　　(3)輸液內(nèi)含有氣體。辦法：降低液體溫度排除氣體。

　　22、水泵軸承發(fā)熱的可能原因是什么?用何方法解決?

　　(1)主軸與電機(jī)軸不同心。辦法：調(diào)整同心度。

　　(2)軸承蓋缺油或油變質(zhì)。辦法：加油或換油。

　　23、水泵功率過(guò)載的可能原因是什么?用何方法解決?

　　(1)介質(zhì)比重過(guò)大。辦法：更換較大功率電機(jī)。

　　(2)流量超過(guò)使用范圍。辦法：按使用范圍工作。

　　(3)產(chǎn)生機(jī)械摩擦。辦法：檢查調(diào)整或更換磨損部件。

　　24、水泵有振動(dòng)或雜音的可能原因是什么?用何方法解決?

　　(1)主軸與電機(jī)軸不同心。辦法：調(diào)整同心度。

　　(2)轉(zhuǎn)子不平衡。辦法：更換另件。

　　(3)螺母有松動(dòng)現(xiàn)象。辦法：擰緊各部位螺母。

　　(4)輸液內(nèi)含有氣體或脫液運(yùn)轉(zhuǎn)。辦法：降低液溫、排除氣體、葉輪入液內(nèi)。

　　(5)水軸承與軸頸磨損過(guò)大。辦法：更換水軸承、恢復(fù)軸勁。

　　25、水泵出液量小或不出液的可能原因是什么?用何方法解決?

　　(1)電機(jī)轉(zhuǎn)向不對(duì)。辦法：調(diào)整相位。

　　(2)葉輪中心線未浸入液內(nèi)。辦法：調(diào)整浸沒(méi)高度。

　　26、什么是羅茨鼓風(fēng)機(jī)?

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)系屬容積回轉(zhuǎn)鼓風(fēng)機(jī)，其最大的特點(diǎn)是使用時(shí)當(dāng)壓力在允許范圍內(nèi)加以調(diào)節(jié)時(shí)流量之變動(dòng)甚微，壓力選擇范圍很寬，具有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)。輸送時(shí)介質(zhì)不含油。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、維修方便、使用壽命長(zhǎng)、整機(jī)振動(dòng)小。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送介質(zhì)為清潔空氣，清潔煤油，二氧化硫及其他隋性氣體，鑒于具有上述特點(diǎn)，因而能廣泛適應(yīng)冶金、化工、化肥、石化、儀器、建材行業(yè)。

　　27、羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用條件要求是什么?

　　(1)進(jìn)口氣體溫度不大于35℃。

　　(2)氣體中固體微粒含量不大于100m3,微粒最大尺寸應(yīng)不大于表2所規(guī)定的最小工作側(cè)隙之間。

　　(3)煤氣的含煤焦油指標(biāo)應(yīng)符合TJ28-78城市煤氣規(guī)范設(shè)計(jì)的規(guī)定。

　　(4)軸承溫度最高不超過(guò)85℃。

　　(5)潤(rùn)滑油溫度最高不超過(guò)65℃。

　　(6)風(fēng)機(jī)上的壓力表所示壓力不得超過(guò)標(biāo)牌所規(guī)定的升壓范圍，否則必須停車(chē)檢查系統(tǒng)中進(jìn)氣口是否堵塞，進(jìn)排氣口閥門(mén)是否全部關(guān)閉，風(fēng)機(jī)中的靜動(dòng)件是否發(fā)生摩擦等其他一些問(wèn)題，并采取相應(yīng)措施。

　　28、羅茨鼓風(fēng)機(jī)啟動(dòng)前需要做哪些準(zhǔn)備?

　　(1)檢查各緊固件及定位銷(xiāo)的安裝質(zhì)量。

　　(2)檢查進(jìn)、排氣管道和閥門(mén)等安裝質(zhì)量。

　　(3)檢查鼓風(fēng)機(jī)的裝配間隙是否符合要求。

　　(4)檢查風(fēng)機(jī)和電機(jī)的風(fēng)機(jī)主動(dòng)軸的同軸度不得超過(guò)0.1mm，否則將會(huì)引起風(fēng)機(jī)振動(dòng)，漏油等現(xiàn)象，影響風(fēng)機(jī)的使用壽命。

　　(5)檢查組件的底座四周是否全部墊實(shí)，地腳螺栓是否緊固。

　　(6)風(fēng)機(jī)在開(kāi)車(chē)前應(yīng)在主油箱及副油箱加入潤(rùn)滑油至油標(biāo)中心位置3mm/2mm，所用潤(rùn)滑油夏天用68#機(jī)械油，冬天用100#機(jī)械油，每三個(gè)月應(yīng)換一次潤(rùn)滑油。

　　(7)由于主、副油箱內(nèi)存的壓力，故主、副油箱的上、下油塞均應(yīng)擰緊，否則會(huì)引起漏油。

　　(8)向冷卻部通水。冷卻水溫度不超過(guò)25℃，冷卻水量10L/min。

　　(9)全部打開(kāi)鼓風(fēng)機(jī)進(jìn)排氣口閥門(mén)盤(pán)動(dòng)轉(zhuǎn)子，注意傾聽(tīng)各部分有無(wú)不正常的雜音。

　　(10)檢查電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)向，必須符合轉(zhuǎn)向標(biāo)牌所示方向，否則風(fēng)機(jī)不能正常排風(fēng)，還可能出現(xiàn)風(fēng)葉碰撞現(xiàn)象，水中曝氣時(shí)，水將反向流入風(fēng)機(jī)，氣力輸送時(shí)會(huì)將被輸送物吸入風(fēng)機(jī)造成事故。

　　29、羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣進(jìn)行空負(fù)荷運(yùn)行和正常負(fù)荷運(yùn)行?

　　(1)鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　1)新安裝或大修后的風(fēng)機(jī)都應(yīng)經(jīng)過(guò)空負(fù)荷試運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　2)羅茨鼓風(fēng)機(jī)空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)的概念：在進(jìn)排氣口閥門(mén)全部打開(kāi)的條件下投入運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　3)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)應(yīng)注意觀察潤(rùn)滑油的飛濺情況是否正常，如過(guò)多或過(guò)少則應(yīng)調(diào)節(jié)油量。

　　4)沒(méi)有不正常的氣味或冒煙現(xiàn)象及碰撞或摩擦聲，軸承部位的徑向振幅不大于0.08mm。

　　5)空負(fù)荷運(yùn)行30分鐘左右，如情況正常即投入帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。如發(fā)現(xiàn)運(yùn)轉(zhuǎn)不正常應(yīng)立即進(jìn)行檢查，排除故障后仍需作空負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。

　　(2)鼓風(fēng)機(jī)正常帶負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)

　　1)按要求逐步緩慢地調(diào)節(jié)，帶上負(fù)荷直到額定負(fù)荷。不允許一次即調(diào)至額定負(fù)荷。

　　2)所謂額定負(fù)荷系指銘牌所標(biāo)的進(jìn)排氣口之間的靜壓差。在排氣口壓力正常的情況下，必須注意進(jìn)氣口的壓力變化，以免超負(fù)荷。

　　3)由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)的特性，不允許將排氣口的氣體長(zhǎng)時(shí)間地直接回流入鼓風(fēng)機(jī)的進(jìn)氣口中，否則將會(huì)影響機(jī)器的安全。

　　4)風(fēng)機(jī)正常工作中，嚴(yán)禁完全關(guān)閉進(jìn)排氣口聽(tīng)閥門(mén)，也不準(zhǔn)超負(fù)荷運(yùn)行。

　　5)鼓風(fēng)機(jī)的額定工況下運(yùn)行時(shí)，各滾動(dòng)軸承的表面溫度一般不超過(guò)85℃，油箱內(nèi)潤(rùn)滑油油溫不般不超過(guò)65℃，在靠近軸承部位的徑向振動(dòng)不超過(guò)0.08mm。

　　6)要經(jīng)常注意潤(rùn)滑油的飛濺情況及油量位置。

　　(3)停車(chē)

　　鼓風(fēng)機(jī)不宜在滿負(fù)荷情況下突然停車(chē)，必須逐步卸負(fù)荷后再停車(chē)，以免損壞機(jī)器，關(guān)于緊急停車(chē)原則用戶可另行議定細(xì)則明確之。

　　30、羅茨鼓風(fēng)機(jī)主機(jī)的油箱中的油應(yīng)加至什么位置?

　　應(yīng)加至油標(biāo)中心線的二分之一。

　　31、羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣開(kāi)啟?

　　(1)首先檢查風(fēng)機(jī)環(huán)境開(kāi)啟的情況及儀表電器設(shè)備處于良好狀態(tài)(包括三相電正常，不缺相)。

　　(2)檢查風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油，是否在液位鏡的一半。

　　(3)打開(kāi)風(fēng)機(jī)的放空閥和出口閥。

　　(4)開(kāi)啟風(fēng)機(jī)。

　　(5)風(fēng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)后慢慢關(guān)閉放空閥，此時(shí)風(fēng)機(jī)壓力表升至0.04-0.05Mpa。

　　32、羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎樣關(guān)閉?

　　(1)當(dāng)要停止曝氣時(shí)，首先慢慢打開(kāi)放空閥。

　　(2)關(guān)閉出口閥。

　　(3)關(guān)閉電源。

　　33、羅茨鼓風(fēng)機(jī)如何維護(hù)和保養(yǎng)?

　　鼓風(fēng)機(jī)的安全運(yùn)行及使用壽命，取決于正確而經(jīng)常地維護(hù)和保養(yǎng)，并應(yīng)注意任何事故苗子，除了要注意一般性的維修規(guī)程外，還須著重注意下述各點(diǎn)：

　　(1)檢查各部位的緊固情況及定位銷(xiāo)是否有松動(dòng)現(xiàn)象。

　　(2)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部有無(wú)漏水漏油現(xiàn)象。

　　(3)鼓風(fēng)機(jī)機(jī)體內(nèi)部不能有結(jié)垢、生銹和剝落現(xiàn)象存在。

　　(4)注意潤(rùn)滑油冷卻情況是否正常，注意潤(rùn)滑油的質(zhì)量，經(jīng)常傾聽(tīng)鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)行有無(wú)雜聲，注意機(jī)組是否在不符合規(guī)定工況下工作。

　　(5)鼓風(fēng)機(jī)的過(guò)載有時(shí)不是立刻顯示出來(lái)的，所以要注意進(jìn)排氣壓力、軸承溫度和電機(jī)電流的增中趨勢(shì)，籍以判斷機(jī)器是否運(yùn)行正常。

　　(6)拆卸機(jī)器前應(yīng)對(duì)機(jī)器各配合尺寸進(jìn)行測(cè)量，作好記錄，并在另部件上作好標(biāo)記，以保證裝配且能維持原來(lái)的配合要求。

　　(7)新機(jī)器或大修后的鼓風(fēng)機(jī)，油箱應(yīng)加以清洗，并按使用步驟投入運(yùn)行，建議運(yùn)行8小時(shí)后更換全部潤(rùn)滑油。

　　(8)維護(hù)和檢修應(yīng)按具體使用情況擬定合理的維修制度，按期進(jìn)行并做好記錄，在正常條件情況下要求機(jī)組工作1000小時(shí)以后調(diào)換潤(rùn)滑油，4000小時(shí)以后小修或檢查一次，每年大修一次并換有關(guān)易損件。

　　(9)故障和排除

　　由于羅茨鼓風(fēng)機(jī)所產(chǎn)生的故障和原因，涉及使用條件和運(yùn)行情況等方面的因素，很難以簡(jiǎn)單的文字來(lái)闡明其原因和排除方法，需根據(jù)實(shí)際情況予以分析后排除，詳見(jiàn)“鼓風(fēng)機(jī)故障及排除方法”一節(jié)。

　　34、鼓風(fēng)機(jī)故障及排除方法?

　　（左右滑動(dòng)，查看更多）

　　故障現(xiàn)象

　　發(fā) 生 原 因

　　排 除 方 法

　　風(fēng)量不足

　　1、葉輪與機(jī)體因磨損而引起間隙增大

　　2、配合間隙有所變動(dòng)

　　3、系統(tǒng)有泄漏

　　1、更換磨損零件

　　2、按要求調(diào)整

　　3、檢查后排除

　　電動(dòng)機(jī)過(guò)載

　　1、系統(tǒng)壓力變化

　　a、進(jìn)口過(guò)濾網(wǎng)堵塞，或其他原因造成阻力增高，形成負(fù)壓。

　　b、出口系統(tǒng)壓力增大

　　1.a檢查后排除

　　1.b檢查后排除

　　2、另部件不正常引起

　　a、靜動(dòng)件發(fā)生摩擦

　　b、齒輪損壞

　　c、軸承損壞

　　2.a調(diào)整間隙

　　2.b更換

　　2.c更換

　　溫度過(guò)高

　　1、機(jī)體

　　a、由于壓比值P出/P進(jìn)增大

　　b、由于進(jìn)口氣體溫度增高

　　c、靜動(dòng)體發(fā)生摩擦

　　1.a檢查后排除

　　1.b檢查后排除

　　1.c調(diào)整間隙

　　2、軸承

　　a、軸承損壞

　　b、潤(rùn)滑油不足或過(guò)多

　　c、潤(rùn)滑油油溫過(guò)高或油質(zhì)欠佳

　　2.a更換

　　2.b調(diào)整油量

　　2.c見(jiàn)第3條潤(rùn)滑油所述

　　3、潤(rùn)滑油

　　a、冷卻水?dāng)嗦坊蛩坎蛔?/p>

　　b、齒輪吻合不正常或損壞

　　c、軸承損壞

　　d、油質(zhì)欠佳

　　3.a檢查后排除或調(diào)節(jié)

　　3.b檢查后調(diào)整或更換

　　3.c更換

　　3.d更換

　　葉輪與

　　葉輪之間

　　發(fā)生摩擦

　　1、齒輪圈與齒輪殼緊固件松動(dòng)發(fā)生位移δ1超值

　　2、齒面磨損，因而齒隙增大、導(dǎo)致葉輪之間間隙變化

　　3、齒輪與葉輪鍵松動(dòng)

　　4、主從動(dòng)軸彎曲超限

　　5、體內(nèi)混入雜質(zhì)，或由于介質(zhì)形成結(jié)塊

　　6、滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大

　　7、超額定壓力運(yùn)行

　　1、調(diào)整間隙后定位并緊固

　　2、磨損很大應(yīng)予更換，若磨損不大按4、3、2、a條款調(diào)整之

　　3、更換鍵

　　4、校直或換油

　　5、清除雜質(zhì)或結(jié)塊

　　6、更換軸承

　　7、檢查超壓原因后排除

　　葉輪與

　　機(jī)殼徑向

　　發(fā)生摩擦

　　1、間隙δ2超差

　　2、滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大

　　3、主從動(dòng)軸彎曲超限

　　4、超額定壓力運(yùn)行

　　1、按4、3、2、bδ2調(diào)整方法調(diào)整

　　2、更換軸承

　　3、校直或更換軸

　　4、檢查超壓原因后排除

　　葉輪與

　　墻板之間

　　發(fā)生摩擦

　　1、δ3δ4間隙超充許值

　　2、葉輪與墻板端面附粘雜質(zhì)或介質(zhì)結(jié)塊

　　3、滾動(dòng)軸承磨損，游隙增大

　　1、按4、3、2、cδ2和δ4調(diào)整方法調(diào)整

　　2、清除雜質(zhì)或結(jié)塊

　　3、更換軸承

　　振動(dòng)超限

　　1、轉(zhuǎn)子平衡精度低

　　2、轉(zhuǎn)子平衡被破壞

　　3、軸承磨損或損壞

　　4、齒輪損壞

　　5、地腳螺栓或其他緊固件松動(dòng)

　　1、按G6.3級(jí)要求校正

　　2、檢查后排除

　　3、更換

　　4、更換

　　5、檢查后緊固

　　齒輪損壞

　　1、超負(fù)荷運(yùn)行或承受不正常的沖擊

　　2、潤(rùn)滑油量過(guò)少或油質(zhì)不佳

　　3、齒輪磨損其側(cè)隙超過(guò)葉輪之間間隙1/3時(shí)

　　1、更換

　　2、更換

　　3、更換

　　軸承損壞

　　1、潤(rùn)滑油質(zhì)量不佳或供油不足

　　2、由于氣體密封失效致使與腐蝕性氣體接觸，短時(shí)間內(nèi)造成軸承損壞

　　3長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行

　　4、超過(guò)額定的使用期限

　　1、更換

　　2、更換軸承修復(fù)氣體密封

　　3、更換

　　4、更換

　　風(fēng)機(jī)主動(dòng)軸軸端漏油

　　1、風(fēng)機(jī)主動(dòng)軸與電機(jī)軸的同軸度超差引起軸套磨損加快，油封提前失效

　　2、油封失效

　　3、軸套磨損

　　1、檢查后調(diào)整的充許范圍內(nèi)

　　2、更換

　　3、更換

　　35、管道閥門(mén)如何保養(yǎng)?

　　污水站內(nèi)有各種各樣的管道，有空氣管道、有污水管道，也有污泥管道，有的架設(shè)在地面上，有的鋪設(shè)在地下，在操作運(yùn)行過(guò)程中必須保證管道暢通，尤其在寒冬，必須定時(shí)檢查室外管道，定時(shí)放掉空氣管道中的冷凝水，沒(méi)有運(yùn)轉(zhuǎn)的污水管道和污泥管道要放掉管內(nèi)的積水。做到活水管道不堵，死水管道放空，空氣管道定時(shí)放水。

　　污水處理系統(tǒng)的污水管、污泥管，安裝完以后，要進(jìn)行保溫處理，特別是閥門(mén)要重點(diǎn)保溫，以免冬天被凍壞。

　　來(lái)源：工業(yè)水處理

羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí) 潤(rùn)滑油位應(yīng)在()位置：羅茨風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油位置_羅茨鼓風(fēng)機(jī)

　　原標(biāo)題：羅茨風(fēng)機(jī)廠家 羅茨風(fēng)機(jī)正確的使用的方法

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)被廣泛應(yīng)用于污水處理、水產(chǎn)養(yǎng)殖、氣力輸送、水泥和化工等眾多不同的部門(mén)，為了延長(zhǎng)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用壽命，用戶應(yīng)該掌握一些使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)的正確方法。具體來(lái)說(shuō)，使用羅茨鼓風(fēng)機(jī)應(yīng)該注意以下幾方面。

　　不要超過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)的額定壓力值，這可以由裝配的壓力表測(cè)得。通過(guò)羅茨鼓風(fēng)機(jī)輸送的空氣中的微粒含量要盡可能地少，吸入的微粒最大尺寸不得超過(guò)氣缸最小間隙。在羅茨鼓風(fēng)機(jī)的額定負(fù)荷下，運(yùn)行穩(wěn)定后的軸承溫度不得高于55攝氏度，表溫最高不得超過(guò)95攝氏度。此外，羅茨鼓風(fēng)機(jī)的齒輪潤(rùn)滑油油溫一般不超過(guò)65攝氏度，每次加油的正確油位應(yīng)該在齒輪郵箱指示孔的中間，不可以加的太滿，以免將潤(rùn)滑油帶入氣缸，造成池水污染。還需要為羅茨鼓風(fēng)機(jī)定期更換潤(rùn)滑油。一般來(lái)說(shuō)，第一次起動(dòng)工作200小時(shí)時(shí)，需要換第一次油，以后每6個(gè)月更換潤(rùn)滑油一次，在注入新油前，應(yīng)該用汽油或中性煤油把油箱和齒輪清洗干凈，放凈后再加油。

　　業(yè)內(nèi)人士還提醒羅茨鼓風(fēng)機(jī)的使用者，要禁止帶負(fù)荷起動(dòng)及停機(jī)。開(kāi)機(jī)前，必須將進(jìn)出風(fēng)口閥門(mén)開(kāi)啟，也不得滿載時(shí)突然停機(jī)，以免氣缸內(nèi)葉輪急驟倒轉(zhuǎn)，而損壞葉輪等其他部件。

　　有很多朋友使用羅茨風(fēng)機(jī)，不知道從哪里加黃油，也不知道怎么加潤(rùn)滑油，今天錦工風(fēng)機(jī)給大家做了一張圖，給大家標(biāo)注出來(lái)了，如下圖所示：

　　上圖就是從哪里加潤(rùn)滑油和黃油了，關(guān)于加注的量，請(qǐng)大家仔細(xì)閱讀使用說(shuō)明書(shū)，使用說(shuō)明書(shū)會(huì)有詳細(xì)的介紹。

　　錦工風(fēng)機(jī)給大家重點(diǎn)說(shuō)明一點(diǎn)：加注潤(rùn)滑油時(shí)，要在羅茨風(fēng)機(jī)靜止時(shí)加注，加注到紅色標(biāo)線上下即可，在風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)起來(lái)之后，油位會(huì)下降，開(kāi)機(jī)時(shí)不要再加注了，這是正?，F(xiàn)象。

　　如果您沒(méi)有羅茨風(fēng)機(jī)的使用說(shuō)明書(shū)，可以到錦工風(fēng)機(jī)的《使用說(shuō)明專題頁(yè)》里來(lái)看下！

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　　原標(biāo)題：羅茨鼓風(fēng)機(jī) 羅茨鼓風(fēng)機(jī)換油順序和注意事項(xiàng)

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)正常使用過(guò)程中保養(yǎng)是十分重要的，只要注意羅茨風(fēng)機(jī)的日常的維護(hù)保養(yǎng)基本不會(huì)有什么問(wèn)題，那么章丘羅茨鼓風(fēng)機(jī)什么時(shí)候換油呢，該注意什么呢，下面就由羅茨風(fēng)機(jī)廠家的小編給大家詳細(xì)介紹一下:

　　羅茨風(fēng)機(jī)廠家

　　1.羅茨鼓風(fēng)機(jī)換齒輪油順序：先清除掉齒輪油后，在注入新齒輪油，第一次：?jiǎn)?dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)100小時(shí)后，第二次：?jiǎn)?dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)300小時(shí)后，以后每運(yùn)轉(zhuǎn)1000小時(shí)換一次。

　　2.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油量評(píng)測(cè)：

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)各機(jī)型的油量可隨時(shí)檢視齒輪側(cè)油鏡，于停機(jī)時(shí)保持油面在中線間。 若油位低于中間位置,需要及時(shí)添加潤(rùn)滑油，若油位高于中間位置，會(huì)發(fā)生漏油。

　　3.羅茨鼓風(fēng)機(jī)潤(rùn)滑油的儲(chǔ)存：

　　在注完齒輪油之后，剩余的齒輪油不得直接暴露與外界，防止其他污染物進(jìn)入到桶內(nèi)，造成油品的污染;其次油品類要遠(yuǎn)離火源，并放置滅火設(shè)備。使用完之后，擰緊封口蓋，保持油桶密封。新油與廢油分開(kāi)放置，裝過(guò)廢油的容器不可裝新油，以防污染。

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要素之一。

　　但油箱里的潤(rùn)滑油并非越多越好，而是要適量，那什么是適量呢？——

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個(gè)（紅色）圓點(diǎn)，或者兩條（紅色）直線，如下兩圖。

　　適量的潤(rùn)滑油是指油位在兩線之間（最好是兩線中間稍高3~5mm），或者在圓點(diǎn)上方。

　　一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，主、副油箱里沒(méi)有潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加入油箱的，而試運(yùn)轉(zhuǎn)的油在試運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)被放掉，因?yàn)樵嚈C(jī)用的油是反復(fù)使用的。放掉試運(yùn)轉(zhuǎn)用的油后需加入新的潤(rùn)滑油才能讓風(fēng)機(jī)進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但無(wú)論是試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還是正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，加入的潤(rùn)滑油都應(yīng)確保適量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，油箱里的潤(rùn)滑油會(huì)有一定的損耗，因此需要每天通過(guò)油位鏡檢查潤(rùn)滑油的油位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位下降時(shí)，就要補(bǔ)充潤(rùn)滑油，確保油箱里潤(rùn)滑油適量。

　　在哪里加潤(rùn)滑油呢？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：

　　從主、副油箱上的注油孔加入潤(rùn)滑油。注意：必須在風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)才能加油。

　　（原創(chuàng)文章，謝絕轉(zhuǎn)載。）

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羅茨風(fēng)機(jī)開(kāi)車(chē)時(shí) 潤(rùn)滑油位應(yīng)在()位置：羅茨鼓風(fēng)機(jī)怎么添加潤(rùn)滑油——加多少合適，添加位置在哪里

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱里有適量而優(yōu)質(zhì)的潤(rùn)滑油是羅茨鼓風(fēng)機(jī)能長(zhǎng)時(shí)間正常運(yùn)轉(zhuǎn)的要素之一。

　　但油箱里的潤(rùn)滑油并非越多越好，而是要適量，那什么是適量呢？——

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)主、副油箱的外部都有油位鏡，油位鏡上一般都有一個(gè)（紅色）圓點(diǎn)，或者兩條（紅色）直線，如下兩圖。

　　適量的潤(rùn)滑油是指油位在兩線之間（最好是兩線中間稍高3~5mm），或者在圓點(diǎn)上方。

　　一般情況下，羅茨鼓風(fēng)機(jī)出廠時(shí)，主、副油箱里沒(méi)有潤(rùn)滑油，潤(rùn)滑油是在羅茨鼓風(fēng)機(jī)試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)加入油箱的，而試運(yùn)轉(zhuǎn)的油在試運(yùn)轉(zhuǎn)后會(huì)被放掉，因?yàn)樵嚈C(jī)用的油是反復(fù)使用的。放掉試運(yùn)轉(zhuǎn)用的油后需加入新的潤(rùn)滑油才能讓風(fēng)機(jī)進(jìn)入正式運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。但無(wú)論是試運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，還是正式運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，加入的潤(rùn)滑油都應(yīng)確保適量。羅茨鼓風(fēng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后，油箱里的潤(rùn)滑油會(huì)有一定的損耗，因此需要每天通過(guò)油位鏡檢查潤(rùn)滑油的油位，當(dāng)發(fā)現(xiàn)油位下降時(shí)，就要補(bǔ)充潤(rùn)滑油，確保油箱里潤(rùn)滑油適量。

　　在哪里加潤(rùn)滑油呢？

　　羅茨鼓風(fēng)機(jī)的主、副油箱上都有注油孔，注油孔如下兩圖：

　　從主、副油箱上的注油孔加入潤(rùn)滑油。注意：必須在風(fēng)機(jī)處于停機(jī)狀態(tài)時(shí)才能加油。

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